En Aracaju, la restauración y la ampliación de tramos vinculados a la Rodovia dos Náufragos seguían en ejecución según el último informe específico del Departamento Estatal de Infraestructura Vial de Sergipe (DER/SE), actualizado el 9 de octubre de 2026. La primera capa de asfalto se había aplicado solamente en los primeros kilómetros de la restauración, mientras que la duplicación de aproximadamente 1 km, cerca de la Avenida Melício Machado, continuaba en fase de movimiento de tierras. Para conductores, residentes y quienes utilizan los accesos a las playas de la Zona de Expansão y al puente Ponte Joel Silveira, esto significa obras en curso, no conclusión ni liberación integral de la vía. La información se revisó el 23 de octubre de 2026 con base en las publicaciones identificadas.
La restauración de 13,64 km es diferente de la duplicación de 1 km
El DER/SE describe dos intervenciones distintas dentro del programa Pró-Rodovias 3. El proyecto mayor contempla recuperación del pavimento, drenaje de aguas pluviales, un canal de evacuación y construcción de arcenes. La intervención menor se concentra en la duplicación y las mejoras del tramo próximo a la Avenida Melício Machado.
La licitación electrónica 40/2025 aporta una precisión importante: los 13,64 km resultan de la suma de dos segmentos viales. Por tanto, no corresponden exclusivamente a 13,64 km de la SE-050.
| Intervención | Longitud documentada | Ubicación y objeto |
|---|---|---|
| Restauración, tramo SE-100 | 2,25 km | Desde Ponte Joel Silveira, sobre el río Vaza-Barris, hasta el enlace con la SE-050 |
| Restauración, tramo SE-050 | 11,39 km | Desde el enlace con la SE-100 hasta la Avenida Melício Machado |
| Total de la restauración | 13,64 km | Suma de los dos segmentos del contrato de restauración |
| Duplicación y mejoras | aproximadamente 1 km | Intervención separada en Rodovia dos Náufragos, cerca de la Avenida Melício Machado |
Qué trabajos comunicó el DER/SE en octubre
En su informe del 9 de octubre, el ingeniero del DER/SE encargado de las dos intervenciones indicó que los equipos estaban terminando canaletas de drenaje en dirección a Ponte Joel Silveira y habían iniciado la aplicación de la primera capa de asfalto en el acceso al puente. En el tramo de duplicación, en sentido contrario, se realizaban trabajos de movimiento de tierras. El informe no afirma que los 13,64 km estén totalmente pavimentados ni que el tramo duplicado haya sido entregado.
Según el DER/SE, se espera mejorar la evacuación del agua de lluvia, reducir las acumulaciones de agua en la calzada y facilitar el tránsito. Son beneficios previstos por el organismo, no resultados comprobados después de la entrega. El informe consultado no ofrece un porcentaje global de ejecución de cada contrato.
Valores contratados y plazos: lo que muestran los documentos
La licitación electrónica 40/2025 de la restauración de 13,64 km fue homologada el 16 de septiembre de 2025. Construtora Celi Ltda. ganó con una oferta de R$ 82.647.669,15. Los R$ 84.335.140,56 repetidos en la noticia del DER/SE corresponden al valor estimado de la licitación, no a la oferta ganadora. Una licitación anterior sobre el mismo tramo, la 26/2025, había sido anulada y no debe confundirse con la contratación posterior.
Para la intervención separada de aproximadamente 1 km, la licitación electrónica 2/2025 fue homologada el 28 de mayo de 2025, también a favor de Construtora Celi Ltda., por R$ 14.840.000,00. La suma de las dos ofertas ganadoras alcanza R$ 97.487.669,15. Este importe refleja valores adjudicados, no demuestra cuánto se ha pagado ni qué parte de la obra se ha ejecutado.
El Diario Oficial de Sergipe del 11 de agosto de 2026 publicó un extracto de la segunda adenda al contrato PJ-077/2025, correspondiente a los 13,64 km: el plazo de ejecución pasó de 300 a 420 días y la vigencia contractual, de 600 a 720 días. La duración contractual no equivale automáticamente a una fecha confirmada de entrega. Los documentos examinados no permiten establecer un día definitivo de finalización.
Cortes de tráfico, accesos y cuestiones aún sin confirmar
El informe de octubre no presenta una relación actual de cortes, horarios de desvíos, fechas de reapertura de carriles ni un cronograma por tramos. Por ello, estas fuentes no permiten afirmar que exista un corte concreto vigente ni que la circulación se haya normalizado por completo. Quienes necesiten transitar por la zona deben consultar los comunicados operativos vigentes del DER/SE y la señalización existente en la vía.
Aún se necesita confirmación documental de la finalización del drenaje y los arcenes en toda la extensión, la aplicación de las demás capas asfálticas, la terminación de la duplicación y la recepción formal de las obras. Sergipe Diário informó del avance el 10 de octubre, pero atribuyó expresamente los datos al DER/SE; su artículo no constituye una confirmación independiente de la conclusión.
Fuentes y referencias
- DER/SE, actualización sobre la primera capa de asfalto, 9/10/2026
- DER/SE, licitación electrónica 40/2025, restauración de 13,64 km
- DER/SE, licitación electrónica 2/2025, intervención de 1 km
- Diario Oficial de Sergipe, 11/8/2026, p. 13, adenda del contrato PJ-077/2025 (reproducción)
- DER/SE, licitación electrónica 26/2025, procedimiento anterior anulado
- Sergipe Diário, artículo del 10/10/2026 basado en información del DER/SE
