A duplicação da SE-100 entre a sede de Barra dos Coqueiros e a ligação com a SE-240, nas proximidades do Terminal Portuário de Sergipe, estava na fase de limpeza e terraplanagem no comunicado divulgado pelo Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER-SE) em 14 de outubro de 2026. O projeto abrange 13,47 quilômetros e tem valor informado de R$ 96.488.869,51. Isso confirma trabalhos preparatórios no corredor rodoviário, mas não significa que as novas pistas estejam prontas ou que algum quilômetro já tenha sido liberado ao tráfego.
Qual trecho da SE-100 está incluído na duplicação?
O objeto da concorrência eletrônica nº 35/2025 define o início no entroncamento com a Rodovia José Camargo, em Barra dos Coqueiros, e o fim no entroncamento com a SE-240, que dá acesso à região do terminal portuário. O DER-SE registra a extensão contratada de 13,47 km; a referência genérica a “quase 14 km” nas notícias oficiais descreve esse mesmo percurso, não outro trecho adicional.
A obra combina duplicação e restauração do pavimento existente. Portanto, não se resume a abrir uma pista paralela: a intervenção também prevê melhorias de infraestrutura viária ao longo do segmento. A ligação é utilizada por moradores, visitantes e transporte de cargas, mas ganhos futuros de fluidez e segurança divulgados pelo governo devem ser tratados como objetivos, não como resultados já medidos.
O que foi concluído, o que está em execução e o que falta?
| Etapa | Situação documentada | O que isso permite afirmar |
|---|---|---|
| Levantamentos topográficos e projetos | Informados como integralmente concluídos pelo governo em 14/05/2026. | É uma etapa de preparação técnica concluída, não um trecho de pista entregue. |
| Mobilização de equipes e canteiro | Em maio, o DER-SE informou o início da montagem do canteiro e a preparação das primeiras frentes. | O comunicado não apresenta medição física de quilômetros duplicados. |
| Limpeza e terraplanagem | Serviços descritos como em andamento em 14/10/2026. | Há execução de preparação do terreno, sem mapa público detalhado dos pontos ou marcos quilométricos em atividade nas fontes consultadas. |
| Drenagem, pavimentação e estruturas previstas | A documentação anterior menciona acostamentos, passeio, ciclovia e drenagem; o boletim de outubro não certifica a conclusão desses componentes. | Não é possível declarar essas etapas concluídas, nem atribuir percentual executado a cada uma. |
| Conclusão e liberação do percurso | Não há comprovação de entrega integral nem calendário atualizado de abertura por segmentos nos documentos examinados. | O trecho não deve ser apresentado ao leitor como duplicação concluída. |
O diretor-presidente do DER-SE, Anderson das Neves, informou no boletim de outubro que o projeto contém sete “contornos” ao longo da extensão. O material não individualiza a localização de cada um e não esclarece se a expressão corresponde a desvios de tráfego temporários. Por isso, o número não serve para orientar itinerários.
Quanto custa a obra e qual é o prazo?
A concorrência eletrônica nº 35/2025 foi homologada em 19 de setembro de 2025. No registro oficial do DER-SE, a vencedora é a Construtora Celi Ltda., com proposta de R$ 96.488.869,51, abaixo do valor estimado de R$ 99.765.339,85. Esses valores dizem respeito ao projeto de 13,47 km até a SE-240, e não a todas as intervenções previstas na SE-100.
O edital divulgado pelo DER-SE informa 360 dias de prazo de execução. Esse dado isolado não permite fixar a data final da obra: para calcular um vencimento confiável seria necessário confirmar o marco contratual de contagem, eventuais ordens de serviço, suspensões e aditivos. Os documentos consultados não apresentam cronograma físico-financeiro atualizado, percentual global de execução ou data confirmada de entrega em outubro de 2026.
Cuidado para não confundir três intervenções diferentes
| Trecho | Extensão e registro | Leitura correta |
|---|---|---|
| Rodovia José Camargo até SE-240, região portuária | 13,47 km; concorrência 35/2025; R$ 96.488.869,51. | É a duplicação com limpeza e terraplanagem divulgadas em 14/10/2026. |
| Entroncamento SE-449 até Atalaia Nova | 4,90 km; concorrência 21/2026; valor estimado de R$ 64.777.300,28, com viaduto previsto. | É outro objeto licitatório. O acervo do DER-SE o indicava como licitação em andamento; isso não comprova obra concluída ou contratada. |
| SE-240, na região do porto, até Pirambu | 13,60 km; concorrência 4/2026, voltada à restauração com melhoramentos. | É mais um segmento distinto, e a finalização da licitação não equivale à conclusão da obra. |
A distinção evita somar comprimentos ou orçamentos de contratos diferentes e concluir, incorretamente, que toda a SE-100 está sendo duplicada pelo mesmo empreendimento.
Há desvios de trânsito? Quando cada parte ficará pronta?
Até a verificação editorial de 21 de outubro de 2026, os comunicados e registros aqui citados não forneciam quadro atualizado com os quilômetros que estavam sob intervenção, horários de bloqueio, rotas alternativas oficialmente aprovadas ou datas de entrega de cada segmento. Também não traziam boletim de medição que permitisse conferir o avanço físico da obra em porcentagem. Essa ausência de detalhes públicos não comprova que não existam mudanças pontuais no trânsito.
Para quem utiliza a rodovia, a informação prática é acompanhar as comunicações recentes do DER-SE e a sinalização efetivamente instalada no percurso, sem tomar anúncios sobre futuros benefícios como confirmação de pistas liberadas. A fiscalização pública da obra depende de dados que ainda precisam ser especificados pelo órgão: cronograma atualizado, execução por quilômetro, condição dos acessos, medidas para usuários e eventuais aditivos contratuais.
Recorte temporal: esta reportagem reflete os registros oficiais consultados em 21/10/2026. A referência mais recente sobre a frente de serviço é o comunicado do DER-SE de 14/10/2026; uma mudança posterior exige nova checagem.
Fontes e referências
- DER-SE, boletim da fase de limpeza e terraplanagem, 14/10/2026
- DER-SE, concorrência eletrônica 35/2025 e resultado homologado
- DER-SE, anúncio do projeto e prazo de execução, 09/10/2025
- Governo de Sergipe, conclusão da topografia, 14/05/2026
- DER-SE, acervo de licitações, incluindo os certames distintos de 2026
